Термостойкая противозадирная монтажная паста с пищевым допуском NSF H1 для резьбовых соединений и подшипников скольжения. До +1400°C как сухая смазка, защищает от фреттинг-коррозии и облегчает монтаж и демонтаж.
Пищевая EP-смазка с допуском NSF H1 на комплексе сульфоната кальция для подшипников, редукторов и узлов при ударных нагрузках. Консистенция NLGI 2, рабочие температуры -45...+170 °C, каплепадение 300 °C.
Шлицевые соединения экструдера передают крутящий момент и работают в условиях плотного контакта металлических поверхностей. При нагрузке, вибрации и малых перемещениях на гранях шлицев может появляться фреттинг-коррозия, износ, задиры, окислы и следы схватывания металла. Это усложняет демонтаж, повышает риск повреждения посадочных поверхностей и может привести к внеплановому обслуживанию оборудования.
Смазка с пищевым допуском для шлицевых соединений нужна не только для снижения трения, но и для защиты соединения при сборке, эксплуатации и последующем демонтаже. В разделе представлены материалы для разных задач экструдера: монтажная противозадирная паста для шлицев, резьбы и посадочных мест, а также пластичная смазка для подшипников и нагруженных рабочих узлов.
Почему шлицевые соединения экструдера требуют отдельного решения
Контактное давление. Шлицы работают по рабочим граням и передают усилие между деталями. Если между поверхностями нет устойчивого защитного слоя, металл может работать в режиме граничного трения, что повышает риск задиров и локального износа.
Микроперемещения и вибрация. Даже небольшие колебания под нагрузкой могут вызывать фреттинг-коррозию. На поверхности появляются продукты износа и окисления, соединение начинает работать жестче, а при разборке возрастает риск повреждения деталей.
Нагрев и загрязнения. В зоне экструдера смазочный материал может работать рядом с нагретыми деталями, сырьевой пылью, влагой и загрязнениями. Поэтому для таких соединений важны термостойкость, антикоррозионные свойства и способность материала удерживаться на рабочей поверхности.
Последующий демонтаж. Шлицевые, резьбовые и посадочные соединения должны разбираться при плановом обслуживании без повреждения деталей. Правильно выбранная пищевая смазка или паста помогает снизить риск прикипания, задиров и силового демонтажа.
Для каких узлов подходит раздел
Раздел относится к шлицевым, резьбовым и посадочным соединениям экструдера, а также к смежным нагруженным узлам комбикормового оборудования. Сюда относятся шлицы, болты, ходовые винты, посадочные места, запрессовка подшипников, соединения из нержавеющей стали, высоколегированных сталей и цветных металлов.
Смазка для шлицевых соединений применяется там, где нужно защитить рабочие поверхности от задиров, фреттинг-коррозии, прикипания и повреждений при демонтаже. Для подшипников, редукторов, насосов, конвейеров и других рабочих узлов трения в этом разделе также предусмотрена пластичная смазка с пищевым допуском.
Что важно для шлицевых соединений экструдера
Для шлицевых соединений важны не только пищевой допуск и температурный диапазон, но и назначение материала. Если задача связана со сборкой, посадкой, резьбой или шлицами, чаще используют монтажную противозадирную пасту. Если задача связана с постоянным смазыванием подшипника или нагруженного узла, нужна пластичная смазка с подходящим классом NLGI и загустителем.
Поэтому в разделе представлены материалы для разных точек экструдера: паста для соединений, которые нужно защитить при сборке и демонтаже, и пластичная смазка для рабочих узлов трения, где материал должен удерживаться в зоне контакта и работать между обслуживаниями.
Что представлено в разделе
| Задача | Материал | Ключевые параметры | Для чего применять |
| Защита шлицевых, резьбовых и посадочных соединений | LIKSOL PASTE S H1 | Монтажная противозадирная паста NLGI 1. Основа - полиальфаолефин (ПАО, PAO), загуститель - алюминиевый комплекс. NSF H1, Халяль (Halal). Не содержит металлов, галогенов и серы. Работает от -40 до +1400 °C как сухая смазка. | Для шлицев, резьбы, болтов, ходовых винтов, посадочных мест, запрессовки подшипников и высоконагруженных соединений при низких скоростях. Помогает снизить риск задиров, прикипания, фреттинг-коррозии и повреждения деталей при демонтаже. |
| Смазка подшипников и нагруженных узлов экструдера | LIKSOL HIGH GREASE CS Complex H1 | Синтетическая пластичная смазка NLGI 2. Основа - полиальфаолефин (ПАО, PAO), загуститель - комплекс сульфоната кальция. NSF H1, ISO 21469, DIN 51502 KP HC 2 P-40. Рабочие температуры - от -45 до +170 °C, температура каплепадения - 300 °C. | Для подшипников электромоторов, насосов, конвейеров, мешалок, редукторов и узлов, работающих при умеренных скоростях, неблагоприятных условиях, высоких и ударных нагрузках. Подходит для защиты от износа, воды и коррозии. |
Когда использовать монтажную пасту
Монтажная паста нужна для шлицев, резьбы, болтов, ходовых винтов, посадочных мест и соединений, которые работают при высокой нагрузке, низкой скорости, вибрации или нагреве. Ее задача - защитить поверхности при сборке, эксплуатации и последующем демонтаже.
Такой материал особенно важен для соединений из нержавеющей стали, высоколегированных сталей и цветных металлов, где есть риск схватывания, задиров и повреждения поверхности. Паста удерживается на рабочей зоне и помогает снизить риск прикипания деталей.
Когда использовать пластичную смазку
Пластичная смазка нужна для подшипников, редукторов, насосов, конвейеров, мешалок и других узлов трения, где материал должен постоянно работать в зоне контакта. В таких точках важны класс NLGI, тип загустителя, водостойкость, противоизносные свойства и защита от коррозии.
Для нагруженных узлов экструдера пластичная смазка должна сохранять структуру при нагрузке, удерживаться в зоне контакта, защищать от воды и коррозии, а также выдерживать рабочую температуру без потери стабильности.
Чем паста отличается от пластичной смазки
Паста решает задачу сборки и защиты соединения. Ее применяют там, где детали плотно прижаты, движение ограничено, а основная опасность - задиры, прикипание, фреттинг-коррозия и сложный демонтаж.
Пластичная смазка работает в узле трения во время эксплуатации. Ее применяют там, где есть вращение, качение или скольжение, и материал должен постоянно снижать трение, защищать от износа и удерживаться между обслуживаниями.
Для экструдера эти материалы не заменяют друг друга полностью. Пасту используют для шлицевых, резьбовых и посадочных соединений, а пластичную смазку - для подшипников и рабочих узлов, где требуется постоянное смазывание.
Как наносить материал на шлицевое соединение
Перед нанесением нужно очистить шлицы от старой смазки, пыли, ржавчины, продуктов износа и загрязнений. Если на поверхности останутся абразивные частицы или старый несовместимый материал, защитный слой будет работать хуже.
Монтажную пасту наносят тонким равномерным слоем на рабочие поверхности шлицев, резьбы или посадочного места. Избыток материала не усиливает защиту, а может выдавливаться наружу и загрязнять соседние узлы.
Пластичную смазку наносят шприцем, шпателем или через систему подачи, если это предусмотрено конструкцией оборудования. При обслуживании подшипников важно не переполнять узел смазкой, чтобы не спровоцировать перегрев.
Пищевой допуск NSF H1
NSF H1 означает, что смазочный материал можно применять в узлах оборудования, где возможен случайный контакт с продукцией. Это не прямое внесение смазки в продукт, поэтому применение должно соответствовать карте смазки, инструкции производителя экструдера и санитарному регламенту предприятия.
Для шлицевых соединений и нагруженных узлов важно учитывать не только пищевой допуск, но и технические свойства: противозадирную защиту, класс NLGI, тип загустителя, термостойкость, водостойкость, защиту от коррозии и совместимость с ранее применявшимся материалом.
Замена, совместимость и хранение
Перед переходом на новую смазку или пасту с пищевым допуском мы рекомендуем удалить старый материал и очистить соединение. Если раньше применялась другая смазка, совместимость лучше проверить отдельно, потому что смешение разных основ или загустителей может ухудшить защитные свойства.
Смазочные материалы для пищевого оборудования нужно хранить в закрытой таре, в сухом прохладном проветриваемом помещении без доступа прямых солнечных лучей, при температуре от 0 до +40 °C. Важно не допускать попадания воды, пыли, сырья и посторонних материалов в упаковку.
Заказ смазки для шлицевых соединений экструдера
Купить смазку для шлицевых соединений экструдера можно в LIKSOL. В разделе представлены материалы с пищевым допуском для шлицев, резьбы, посадочных мест, подшипников, редукторов, насосов, конвейеров и других нагруженных узлов комбикормового оборудования.
Чтобы проверить применимость по вашей модели экструдера, сообщите тип узла, текущий материал, класс NLGI, рабочую температуру, нагрузку, скорость, наличие вибрации, воды, пыли и требования по NSF H1. Для консультации и оформления заказа свяжитесь с нами по телефону 8 800 775 85 36 или напишите на почту info@liksir.ru.
